Tesla ya no está en el top ventas de coches eléctricos en Europa Occidental

Tesla produce y vende una gama de vehículos eléctricos. Es más, quieren mejorar su sistema Full Self Driving para que el modelo que conduces maldiga a los conductores que te cortan el paso.

Sin embargo, las estadísticas muestran que Tesla ya no es el mayor vendedor de autos eléctricos en Europa Occidental. El experto Matthias Schmidt dice que Tesla ahora tiene una participación de mercado del 13,5%, una diferencia terrible del 33,8% que tenían en 2019.

Si Tesla se apresuró a la producción y venta de vehículos eléctricos, otras empresas avanzaban con bastante lentitud. Con fines de agosto de 2019, nombres como Renault Nissan Mitsubishi Alliance y Volkswagen Group comenzaron lentamente a superar a Tesla.

Una razón muy plausible sería que Tesla es la única marca que intenta hacer frente a un conglomerado multimarca. Además, la empresa no se molesta en producir modelos asequibles, a diferencia de la competencia que se centra en los vehículos eléctricos básicos. Por supuesto, hay una discrepancia. Estamos hablando aquí del rendimiento de los automóviles Tesla, que eclipsan las características de nivel de entrada, pero también los precios son cada vez más altos.

También es muy posible que las marcas rivales vendan sus automóviles con un margen de beneficio mucho más bajo para cumplir con los estándares de emisiones de CO2 para automóviles. Todo ello compensando con la venta de coches a base de diésel o gasolina.

Para equilibrar las cosas, la compañía de Elon Musk está tratando de reducir los precios de los vehículos eléctricos en su sucursal alemana. Se rumorea que el futuro Model Y, disponible en Europa en algún momento de 2021, ayudará a restaurar las ganancias de Tesla y creará una línea de autos eléctricos más asequible.

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